Итоги фестиваля автоспорта «Дни скорости на льду Байкала» 2021

9-ый ежегодный фестиваль автоспорта «Дни Скорости на льду Байкала» принес 14 национальных рекордов скорости – три из них претендуют на абсолютные мировые достижения.

Ну а главный рекорд – это, во-первых, сразу 11 автомобилей, претендовавших на новые рекорды: от 125-кубового карта Rotax и чуть «раскачанной» почти серийной Audi Q7 до 8-тонного Ford F—max и 1200-сильной Lamborghini Huracan. А во-вторых – это 13 пилотов, из которых 4 были дебютантами «Дней Скорости». 

Традиционно заезды проходили строго в соответствие с правилами FIA (Международной Автомобильной Федерации) и РАФ (Российской Автомобильной Федерации). Соответственно на старт допускаются пилоты с действующими гоночными лицензиями, а автомобили, соответствующие техническим требованиям, прописанным в регламентах. Все достижения носят характер официальных рекордов.

Официальные дисциплины во время рекордных заездов на льду Байкала 2021:

Средняя арифметическая, показанная в двух заездах, и есть результат,  таковы мировые правила.

В 2021 году была предпринята первая в истории автоспорта попытка установления рекорда скорости на льду в течение 24-х часового заезда.

Для установления рекордов на максимальную скорость была подготовлена ледовая дорожка длиной 13426 м.

Для установления рекорда средней скорости на 24 часа — закольцованная трасса длиной 12550 м.

Результаты на дистанции 1 километр с хода/ 1 километр с места/ абсолютная максимальная скорость в классе

Андрей Леонтьев, 18-кратный рекордсмен России, пилотировал в этом году 650-сильный Lamborghini Urus  без специальной подготовки (также группа В) и установил сразу 2 рекорда (группа  В1-13) средней скорости на дистанции 1 км с хода – 274,977 километра в час, и с места – 114 км/час, что стало абсолютным достижением на льду за все годы проведения заездов. Зафиксированная максимальная  скорость – 298 км/час. Это мировой рекордный показатель скорости на для SUV на льду,  Леонтьев перебил свой же рекорд 2019 года в 280 км/час, установленный на Jeep Grand Cherokee TrackHawk. 

Максим Леонов, 8-кратный рекордсмен России, пилотировал серийный (группа B)  Jaguar F—type R, мощностью 575 сил на шинах Continental Ice Contact 3. И показал рекордную для своего класса (В1-15) среднюю скорость на километре с хода в 271,268 километра в час. Максимальная скорость во время официальных заездов составила 299 километров в час, и также передана, как рекордная, на утверждение в Книгу Рекордов России. Так быстро по льду в России еще никто не ездил. Предыдущий рекорд в 295 км/час, установленный Андреем Леонтьевым на Porsche Panamera, продержался 6 лет.

«Дни скорости на льду Байкала» 2021 стала площадкой для ледового дебюта команды Level Performance и ее владельца и пилота Александра Лобачева, многократного победителя и призера соревнований по драг-рейсингу. Большая экспериментальная работа была проведена по настройкам  1200-сильной Lamborghini Urus. Это стал первый выезд гиперкара на соревнования в принципе. Для голого льда его даже пришлось дефорсировать – изначальная мощность достигала 1800 сил. Однако в официальных заездах машина, по решению команды, не участвовала. А вот Porsche Turbo S, форсированный до 850 сил и доработанный Level Performance принес своему пилоту 2 рекорда в своем классе (А1-9). На километре с хода Лобачев показал среднюю 254,632, а со стартом с места на 1 км средняя составила 109.243.

Многократный призер республиканских соревнований по картингу и автокроссу, тренер сборной Иркутска по картингу Стас Лыжин и 2-кратная рекордсменка России, студентка Высшей школы экономики Мария Леонтьева. Обмороженные лица, застывшие на морозе руки, несколько дней безостановочной работы с машинами  — меняли звездочки, комбинировали шипованные и нешипованные шины, и даже рули переворачивали, чтобы пригнувшись, для улучшения аэродинамики, смотреть под обод на трассу, и в результате три новых национальных рекорда в классах А2-1 и А2-2.  1 км с хода на 125-кубовом Rotax Маруся Леонтьева прошла со средней скоростью 109,188 км/час, а Стас Лыжин на этой же машине показал с места 83,843, а на Cart Formula с 270 кубовым четырехтактником показал среднюю на километре с хода в 82,438 км/час.

Многократный призер республиканских соревнований по картингу и автокроссу, тренер сборной Иркутска по картингу Стас Лыжин и 2-кратная рекордсменка России, студентка Высшей школы экономики Мария Леонтьева. Обмороженные лица, застывшие на морозе руки, несколько дней безостановочной работы с машинами  — меняли звездочки, комбинировали шипованные и нешипованные шины, и даже рули переворачивали, чтобы пригнувшись, для улучшения аэродинамики, смотреть под обод на трассу, и в результате три новых национальных рекорда в классах А2-1 и А2-2.  1 км с хода на 125-кубовом Rotax Маруся Леонтьева прошла со средней скоростью 109,188 км/час, а Станислав Лыжин, на этой же машине, показал с места 83,843 км/час, а на Cart Formula, с 270 кубовым четырехтактником, показал среднюю на километре с хода в 82,438 км/час.

И еще один серийный автомобиль (группа В) стал настоящим шоустопером соревнований – это тягач Ford F—max, лишенный ограничителя скорости. Пилотировала эту глыбу звезда российского ралли – Илона Накутис. Многократная победительница и призер российских и европейских раллийных первенств разогнала 500-сильный тягач до максимальных 134 километра в час (результаты переданы на регистрацию в Книгу Рекордов России). На тренировках Илона показала даже 140! Средняя на километре с хода составила 130,699, а на километре с места – 48,6. Напомним – это на голом льду на 8-тонной махине! Но самое интересное произошло во время экспериментальных заездов на минимальную длину тормозного пути на льду. В лучшей попытке Илоне понадобилось всего 169 метров, чтобы остановить тягач со скорости 80 километров в час. Прекрасная работа пилота, совершенной электроники Ford F—max и, в первую очередь, зимних грузовых шин Continental.

Результат на наибольшую среднюю скорость/максимально большую дистанцию за 24 часа

Рекордный заезд на 24 часа. 9 пилотов: Илья Кашин, Виталий Ларионов, Максим Леонов, Андрей Леонтьев, Мария Мельникова, Илона Накутис, Андрей Пономарев, Михаил Парнев и Владислав Сивер, — менялись каждые 9 кругов, чтобы каждый из них проехал на каждом из трех Porsche Macan одинаковое количество времени (таков регламент). И в результате, за сутки, с остановками только на смену пилотов и дозаправки, по голому льду каждый пилот трех Porsche Macan (были подобраны одинаковые автомобили с двигателями в 2л. мощностью 252 л.с., шины Continental Ice Contact 3) накатал почти 2,5 тыс. км. Средняя скорость с учетом остановок превысила 103 км/час!  Впрочем, аплодисменты не только пилотам, но и команде технической поддержки Porsche Центр Рублевский. Это тот случай, когда ближайший дилер оказывается прямо в нужное время в нужном месте, даже в таком безлюдном.

Организаторы выражают благодарность: