Итоги фестиваля автоспорта «Дни скорости на льду Байкала» 2025

В тринадцатый раз прошел фестиваль автоспорта «Дни скорости Ikon Tyres на льду Байкала». Организатором фестиваля выступает компания LAV Racing при поддержке компании Ikon Tyres. Официальными автомобилями мероприятия стали модели EXLANTIX.

Фестиваль 2025 года стал одним из самых сложных и непредсказуемых за всю историю проекта, а также показал силу характера пилотов и максимальные технические возможности автомобилей.

Четыре дня на высоких скоростях, ярких эмоциях в окружении красоты природы Байкала сделали фестиваль яркой точкой на карте автоспортивных событий страны. Специальная ледяная трасса в проливе Малое Море озера Байкал в Иркутской области стала местом для испытания пилотов и новых достижений. Не смотря на сложные погодные условия и технические моменты, этот год стал успешным. Высокие результаты четвертого дня соревнований дают организаторам надежду, что после рассмотрения судейских протоколов комитетом Российской автомобильной федерации (РАФ) таблица национальных рекордов пополнится еще на восемь новых достижений. Таких показателей спортсменам удалось достичь в том числе благодаря шинам Ikon Tyres, которые напрямую влияют на ход автомобиля, максимально раскрывая его потенциал. Пилоты экспериментировали с уровнем давления в шинах, оценивая состояние ледяного покрытия в различных условиях.

Показатели заездов

Целеустремленность пилотов в этом году просто зашкаливала. Участники своим трудом, многочисленными попытками, экспериментами с давлением в шинах сумели достичь высоких результатов и предпринять успешные попытки, претендующие на новые национальные рекорды. Фестиваль длился четыре дня, в каждый из которых участники соревновались в разных дисциплинах, испытывая свои навыки в экстремальных условиях. Гонки проходили на зачетных дистанциях «1 км с хода» и «1 км с места» в обе стороны в течение часа. Другая дисциплина – заезды на дистанциях «500 м с хода» и «500 м с места». Методика измерения единая. Сперва замеряется средняя скорость в одном направлении, затем в обратном. Для оценки учитывается средняя скорость между двумя результатами.

Мария Мельникова на электромобиле EXLANTIX ES постоянно увеличивала скорость и достигла отметки средней скорости на дистанции 500 метров с места более 81 км/час. Это прямая заявка на новый рекорд. Такие результаты «с места» отлично демонстрируют динамику электромобиля, хорошую работу систем стабилизации и ABS, а также сцепные свойства шин.

Алексей Павлин на Audi RS6 улучшил свое достижение при старте с места на 1 км и повторил прошлогоднее свое достижение. Средняя скорость на дистанции 500 метров с хода составила более 289 км/ч. Средняя скорость на дистанции 1 км с места составила около 120 км/ч.

Илья Кашин на гибриде WEY 05 превзошел результаты в классе, установленные ранее Максимом Леоновым, существенно превысив цифры на дистанции 1 км с хода и показав среднюю скорость свыше 225 км/ч.

Максим Леонов в самый суровый по погодным условиям первый день соревнований проехал дистанцию 500 метров с места со средней скоростью более 61 км/ч на гибридном кроссовере EXLANTIX ЕТ.  

Елена Жекулина впервые принимала участие в фестивале, но сразуудивила всех своим упорством. Пилотесса предприняла наибольшее число попыток среди всех участников. Постоянно повышая скорость на автомобиле WEY 05, она добилась своего. Елена опередила существующее достижение многократного рекордсмена России Ильи Кашина и установила новую планку средней скорости в более 106 км/ч на зачетной дистанции в 1 км с места.

Андрей Леонтьев, являясь организатором соревнований, имеет самый богатый опыт заездов. В этом году на автомобиле BMW X5 M он продемонстрировал на дистанции 500 метров с места среднюю скорость свыше 75 км/ч. В зачетной дисциплине 1 км с хода средняя скорость составила около 230 км/ч.

Нина Абросова на BMW X5 M на дистанции 500 метров с хода показала среднюю скорость более 240 км/ч. В дисциплине 1 км с места средняя скорость составила свыше 103 км/ч.

Сергей Демин на полноприводном багги F-MotorSport, который построен по требованиям чемпионатов Международной Федерации по ралли-рейдам, добился своей цели и превысил среднюю скорость на дистанции 500 метров с хода, которая составила более 207 км/ч.

Нововведением 2025 года стало испытание на автономию гибридной версии кроссовера EXLANTIX ET, цель которого протестировать какую максимальную дистанцию сможет преодолеть модель в суровых зимних условиях на одном заряде батареи и полном баке топлива.  Общая дистанция, которую преодолели Андрей Леонтьев и Нина Абросова на EXLANTIX ET, составила 822 км, при том, что температура во время более чем 13-часового теста опускалась ниже 20 градусов.

Техническое оснащение фестиваля

В этом году гонщики на льду Байкала устанавливали попытки новых национальных рекордов на интересных и эксклюзивных автомобилях. Были представлены современные электромобили-гибриды высокой мощности с большим запасом в батареях, которые объединяют передовые решения в области ДВС. Новинки этого года, премиальные модели EXLANTIX – четырехдверное купе ES и полноразмерный кроссовер ЕТ – прошли испытания перед началом продаж на рынке. Технологическое оснащение автомобилей и высокие стандарты безопасности и качества позволяли им участвовать в заездах, демонстрируя отличные показатели динамики и управляемости под управлением опытных пилотов. Среди автомобилей участников также был представлен современный гибридный кроссовер WEY 05, объединяющий премиум-класс и инновации. Энергия и заряд для всех электромобилей и гибридов участников фестиваля на Байкале стал возможен благодаря станции быстрой зарядки Pandora.

Также участвовали и экологичные бензиновые автомобили, в которых реализованы инновационные решения в области строительства двигателей внутреннего сгорания — BMW Х5M; Audi RS6; багги F-MotorSport и Сарма-Evolute Mk III, который собран отечественными конструкторами из российских комплектующих в Волгограде командой Karkas34. Он является первым рекордным автомобилем с 1984 года, который был специально создан для дисциплины рекордов скорости в стране. Главным конструктором автомобиля является известный иркутский тренер и гонщик Станислав Лыжин.

Автомобили были оснащены шинами Ikon Tyres, благодаря которым заезды выдержали все испытания суровой зимней погоды и стали еще более зрелищными, эффективными и безопасными. Лед – самое коварное покрытие для зимы. Соревнования автомобилей на предельных скоростях проходят на поверхности озера с присущей шероховатостью. Здесь важно максимальное сцепление с «ледяной дорогой» – от этого зависят и возможность достижения рекорда, и безопасность пилота. Премиальные шипованные шины Ikon Autograph Ice 9 в полной мере раскрывают потенциал автомобилей участников и отвечают всем требованиям к езде в подобных зимних условиях. Шины обеспечивают безопасное и уверенное управление на любой зимней дороге за счет концепции двойной ошиповки.

Участники заездов оценили акустический комфорт благодаря специальному слою резиновой смеси под шипом, обеспечивающему амортизацию удара шипа о поверхность, что так важно для концентрации внимания водителя во время движения.

Техническая подготовка и экипировка участников имеет огромное значение для любого автоспортивного события. В этом году устоять силам природы, на которую не повлиять и никак не договориться, помогла правильно выбранная одежда. Организаторы за 13 лет фестиваля выучили простое правило — нет плохой погоды, есть неправильно выбранная экипировка. За день до начала соревнований был шквальный ветер, с последствиями которого команда организаторов успешно справилась и лагерь был готов вовремя. В этом им помогли мембранные куртки CosmoTex, защищая от ветра и холода.

В этом году в рамках фестиваля также состоялся тест-драйв российской скоростной аэролодки «Север 750K Long», флагманской модели Красноярского амфибийного завода. Участники мероприятия и журналисты могли передвигаться между важными объектами трассы на 12-местном аэроглиссере, развивающем на льду скорость до 140 км/ч.

Фестиваль автоспорта «Дни скорости Ikon Tyres на льду Байкала» – уникальное событие в мировом масштабе. На сегодняшний день существуют только три ежегодных соревнования на установление официальных рекордов скорости на автомобилях в разных классах: Bonneville Speed Week (Бонневилль), World Speed Trials (Австралия) и «Дни скорости Ikon Tyres на льду Байкала». И только последний проходит на льду. Фестиваль в России – это не только автоспорт и новые рекорды, это человек, его автомобиль и возможности, воплощение своей мечты и покорение новых вершин, мотивация и безумная красота природы России.

Впечатления участников