Меню Закрыть

Новые успешные попытки установления рекордов на фестивале автоспорта
«ДНИ СКОРОСТИ НА ЛЬДУ БАЙКАЛА» 2022:

Десятый ежегодный фестиваль автоспорта «Дни скорости на льду Байкала», который состоялся 1-8 марта в Иркутской области, собрал четырнадцать пилотов для попыток установления новых национальных и мировых рекордов скорости.

Заезды проводились на специально подготовленной трассе, проложенной по льду байкальского пролива Малое море. Площадка для проведения рекордных соревнований была выбрана специалистами-гляциологами, мониторинг экологической безопасности осуществлялся представителями национального парка «Заповедное Прибайкалье» и специализированных лабораторий, а соответствие требованиям безопасности трассы заверили и утвердили представители Российской автомобильной федерации (РАФ).

В течение недели пилоты-участники фестиваля на десяти разных автомобилях предприняли попытки обновить текущие рекорды в нескольких категориях:

—  старт на дистанции 1 километр с хода (пилот должен до входа в створ хронометража разогнаться до максимально возможной скорости и удерживать ее на протяжении всего мерного километра. Заезды проходят в обе стороны);

— старт на дистанции 1 километр с места (участник  начинает  разгон от одного створа хронометража к другому на той же дистанции в 1 километр. Заезды проходят в обе стороны);

— рекорд средней скорости на кольцевой трассе.

Для установления рекордов на максимальную скорость была подготовлена ледовая дорожка длиной 12880 м.

Для установления рекорда средней скорости – закольцованная трасса длиной 8210 м.

На десятом фестивале «Дни скорости на льду Байкала» была предпринята первая в истории автоспорта попытка установления рекорда скорости на грузовиках по льду на 500-километровой дистанции и вторая попытка 24-часового заезда, для побития рекорда 2021 года.

Организаторы

Ольга саблина

Руководитель организационного комитета соревнований «Дни Скорости на льду Байкала».

  • Организатор многочисленных успешных рекордов России по автоспорты на марафонские дистанции и экономию топлива. 
  • Участник многодневных автомобильных экспедиций в труднодоступные районы Арктики и Крайнего Севера. 

Борис Телегин

Руководитель соревнований «Дни Скорости на льду Байкала».

  • Руководитель соревнований «Дни Скорости на льду Байкала».
  • Cудья всероссийской категории по автомобильному спорту, судья всероссийской категории по мотоспорту.

Алексей Щукин

Спортивный комиссар соревнований «Дни Скорости на льду Байкала».

  • Заслуженный мастер спорта, Обладатель Кубка Европы по ралли, многократный чемпион России по ралли, судья всероссийской категории.

Анна Завершинская

Председатель Комитета рекордов РАФ. 

  • Мастер спорта, призер этапа чемпионата мира по ралли, чемпион России по ралли, Обладатель Кубка России по ралли-рейдам, 4-кратный рекордсмен России, судья 1-й категории.

Константин Крупников

Спортивный директор соревнований «Дни Скорости на льду Байкала». 

  • Ветеран Автомобильного спорта, гонщик, судья всероссийской категории, организатор автоспортивных соревнований, тренер, преподаватель.

Результаты

НА ДИСТАНЦИИ 1 КИЛОМЕТР С ХОДА/ 1 КИЛОМЕТР С МЕСТА/ РЕКОРД СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ НА КОЛЬЦЕВОЙ ТРАССЕ

Главный вдохновитель и организатор соревнования, 18-кратный чемпион России Андрей Леонтьев предпринял попытки установления рекорда скорости на электромобиле Audi E-tron Sportback S. На дистанции 1 километр при старте с хода он показал среднюю скорость свыше 205 км/ч, максимальную – 209 км/ч, а при старте с места – свыше 116 км/ч. И всё это – на льду, где коэффициент сцепления шин с покрытием в 7-10 раз меньше, чем на мокром асфальте. Все эти показатели – претензия на обновления национальных рекордов для электромобилей, а продемонстрированная максимальная скорость делает Audi E-tron самым быстрым электромобилем на льду в мире. Этот заезд стал частью программы тестирования энергосберегающих и экологических транспортных технологий, которая является неотъемлемой составляющей «Дней скорости на льду Байкала».

Пилот:

Андрей Леонтьев

  • 18-кратный рекордсмен России по автоспорту, неоднократный призер Чемпионата России по ралли-рейдам, участник ралли-марафонов Silk Way Rally, Чемпион Мира по водномоторному спорту классе PR2. 

Audi E-tron Sportback S

  • категория: — B

  • группа: — VIII

  • класс: — 7

  • мощность двигателя: — 408 л.с.  

  • масса: — 2555 кг.

Попытка установления рекорда на 1 км с места.

  • Средняя скорость свыше 205 км/ч.

  • Максимальная скорость 209 км/ч.

В «Днях скорости на льду Байкала» принял участие еще один грузовик – Ford FMax. Серийный тягач, который пилотировал Андрей Леонтьев, улучшил прошлогодние достижения на дистанции 1 километр с хода. Его средняя скорость превысила 135 км/ч, а максимальная достигла 140 км/ч. При этом грузовик был «обут» в шины партнера фестиваля Cordiant – на машине стояли комплекты грузовых шин Cordiant Professional FR-1 и Cordiant Professional DR-1. Эти показатели существенно выше, показанных на аналогичной машине в 2021 году. Это абсолютный мировой показатель скорости для серийных грузовиков на льду.

Ford F-Max

  • категория: — B

  • группа: — II

  • класс: — 18

  • объем двигателя: — 12740 см3.  

  • мощность двигателя: — 500 л.с.

Попытка установления рекорда скорости на 1 км с хода.

  • Средняя скорость – свыше 135 км/ч.

  • Максимальная скорость – 140 км/ч.

В 2022 году фестиваль стал международным: впервые в «Днях скорости на льду Байкала» приняла участие белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», которая привезла свой «боевой» грузовик МАЗ-6440RR капотной компоновки, специально созданный для марафона «Дакар». Пилотировал автомобиль известный спортсмен, многократный призер этапов чемпионатов по ралли-рейдам, руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.

Грузовик, который мог бы стать настоящим украшением «Дакара 2022», на льду Байкала продемонстрировал всё своё великолепие. На тренировках звезда мировых ралли-марафонов Сергей Вязович показал максимальную скорость 203 км/ч. Во время официальных попыток его средняя скорость на дистанции превысила 191 км/ч. Стоит отметить, что разница в результатах обусловлена сильным встречным ветром, которому на прямой было сложно сопротивляться.

Пилот:

СЕРГЕЙ ВЯЗОВИЧ

  • (Республика Беларусь), серебряный призер ралли-рейда «Дакар» 2018 года, бронзовый призер «Дакара» 2020 года, победитель ралли-рейдов Morocco Desert Challenge (2019 год) и Turkmen Desert Race (2018 год), бронзовый призер «Шелкового пути – 2013».

МАЗ-6440RR (капотной компоновки)

  • категория: — A

  • группа: — III

  • класс: — 13

  • объем двигателя: — 12,5 л.  

  • мощность двигателя: — 1000 л.с.

Попытка установления рекорда скорости на 1 км с хода.

  • Средняя скорость – 191 км/ч.

  • Максимальная скорость – 203 км/ч.

Москвич Александр Лобачев (команда Level Performance) ближе всех участников подошел к заветной планке в 300 км/час — у Александра и его Lamborghini Urus 299 км/час. Александр стал самым быстрым пилотом десятого юбилейного фестиваля. 

Пилот:

Александр Лобачев

  • двукратный рекордсмен России, владелец инжинирингового центра LEVEL Performance, многократный победитель и обладатель кубков соревнований по дрэг-рейсингу и международных соревнований на установление рекордов скорости.

Lamborghini Urus Level Performance

  • категория: — A

  • группа: — I

  • класс: — 9

  • объем двигателя: — 3999 см3.  

  • мощность двигателя: — 750 л.с.

Попытка установления рекорда скорости на 1 км с хода.

  • Максимальная скорость – 299 км/ч.

  • Средняя скорость — 278,6 км/ч.

Нижегородец Тарас Тюриков из команды GAT Racing отличился на дистанции 1 км с места – на своем Audi R8 GTT он показал среднюю скорость в 117 км/ч, и 1 км с хода – его средняя скорость здесь превысила 269 км/ч. В одном из заездов Тарас при страте с места показал среднюю в 124 км/ч, что является абсолютно лучшим показателем за всю историю ледовых рекордов скорости в России.

Пилот:

ТАРАС ТЮРИКОВ

  • победитель фестиваля суперкаров Unlim500+

Audi R8 RTT GAT-racing

  • категория: — А

  • группа: — I

  • класс: — 10

  • объем двигателя: — 5204 см3.  

  • мощность двигателя: — 650 л.с.

Попытка установления рекорда скорости на 1 км с места (по книге рекордов россии).

  • Максимальная средняя скорость – 124 км/ч.

  • Средняя скорость – 117 км/ч.

Еще одна постоянная участница фестиваля «Дни скорости на льду Байкала» Мария Мельникова устанавливала рекордные попытки на дизельном автомобиле Jaguar E-Pace, также обутом в шины отечественного бренда Cordiant – Cordiant Snow Cross 2. В попытке с хода ей удалось превысить скорость 198 км/ч, при этом пиковая скорость кроссовера составила 202 км/ч. И это, безусловно, претензия на обновление рекорда в классе.

Мария Мельникова

  • 2-кратный рекордсмен России по автомобильному спорту, автоспортивный журналист и фотограф, организатор премии «Человек года в автоспорте», председатель комитета РАФ «Женщины в автоспорте», член комитета FIA Women in Motorsport.

Jaguar E-Pace D240 R-dynamic

  • категория: — B

  • группа: — III

  • класс: — 9

  • объем двигателя: — 1997 см3.  

  • мощность двигателя: — 249 л.с.

Попытка установления рекорда на дистанции 1 километр км с хода и с места.

  • Средняя скорость – свыше 198 км/ч.

  • Максимальная скорость – 202 км/ч.

Рекордные попытки проводили не только легковые и грузовые автомобили, но и карты – уже традиционные участники фестиваля «Дни скорости на льду Байкала». Вновь штурмовали текущие показатели Мария Леонтьева и Станислав Лыжин – на Rotax 125 без нагнетателя и ЕМ 125 соответственно.

Несмотря на сильный ветер, встречный на обратном направлении дистанции, Мария смогла улучшить существующие показатели при старте с хода. Она превысила среднюю скорость в 124 км/ч, а её максимальная скорость достигла 130 км/ч.

Станислав Лыжин, справившийся с преследовавшими его карт техническими проблемами, в своей рекордной попытке при старте с места превысил скорость в 91 км/ч. Его пиковая скорость при попытке с хода в одном из заездов составила 136 км/ч.

Пилот:

Мария Леонтьева

  • 3-кратная рекордсменка России, студентка НИУ «Высшая Школа Экономики», многократный призер этапов Чемпионата России по картингу.

Rotax MAX

  • категория: — A

  • группа: — I

  • класс: — 1

  • объем двигателя: — 125 см3.  

  • мощность двигателя: — 30 л.с.

Попытка установления рекорда скорости на 1 км хода.

  • Средняя скорость – свыше 124 км/ч.

  • Максимальная скорость – 130 км/ч.

Пилот:

СТАНИСЛАВ ЛЫЖИН

  • рекордсмен России, многократный призер республиканских соревнований по картингу и автокроссу, тренер сборной Иркутска по картингу.

карт EM 01

  • категория: — A

  • группа: — I

  • класс: — 1

  • объем двигателя: — 125 см3.  

  • мощность двигателя: — 45 л.с.

Попытка установления рекорда скорости на 1 км с места.

  • Максимальная скорость – свыше 91 км/ч.

Заезд по закольцованной трассе на Ford F-Max стал первым в истории «грузовым» марафоном на льду: за рулем тягача менялись многократный победитель российских и европейских соревнований по ралли, чемпион России по ралли Илона Накутис, многократный чемпион России по ралли-рейдам Евгений Павлов, восьмикратный рекордсмен России по автоспорту Максим Леонов и многократный призёр чемпионатов России по ралли-рейдам и рекордсмен России по автоспорту Андрей Леонтьев. 500-километровую дистанцию по голому льду, изобилующую поворотами, Ford F-Max преодолел за 6 часов, со средней скоростью в 91 км/ч. Лучшее время круга составило 4 минуты 35,7 секунды. Это достижение вдвойне ценно, ибо было получено на голом льду и серийных дорожных шинах. Подобные экстремальные эксперименты, проводимые в рамках «Дней скорости на льду Байкала», дают бесценную информацию для создателей как автомобильной техники, так и шин, что напрямую работает на повышение безопасности дорожного движения.

Пилоты

Илона Накутис

  • многократный призер Чемпионатов России и Европы по ралли, Генеральный директор и ведущий тренер в Центре подготовки водителей “Drive Class”, руководитель Молодежной школы ралли.

Евгений Павлов

  •  

Максим Леонов

  • 9-кратный рекордсмен России, обладатель максимального мирового достижения скорости на льду для Электромобилей.

Андрей Леонтьев

  • 18-кратный рекордсмен России по автоспорту, неоднократный призер Чемпионата России по ралли-рейдам, участник ралли-марафонов Silk Way Rally, Чемпион Мира по водномоторному спорту классе PR2. 

Автомобиль

Ford F-Max

  • категория: — B

  • группа: — II

  • класс: — 18

  • объем двигателя: — 12740 см3.  

  • мощность двигателя: — 500 л.с.

Попытка установления рекорда максимально быстрого прохождения дистанции в 500 км. Старт с места.

  • Средняя скорость – 91,2 км/ч.

  • Лучшее время круга (дистанция 8210 м) – 4 мин. 35,7 с.

Завершал фестиваль 24-часовой заезд на двух Jaguar EPace – бензиновом и дизельном, обутых в шины Cordiant Snow Cross 2. Автомобили пилотировали два экипажа, в состав которых входило шесть человек: Андрей Леонтьев, Максим Леонов, Илона Накутис, Илья Кашин, Михаил Тюрин и Алексей Павлин.

За сутки один из автомобилей (№17) смог преодолеть дистанцию в 2228,6 км. При этом его средняя скорость составила 84,4 км/ч, что не так много, по сравнению с другой машиной. Причиной тому послужили технические проблемы, возникшие в коробке передач из-за попадания снега на датчики и её обледенения. Механикам пришлось потратить некоторое время, чтобы «оттаять» машину и выпустить кроссовер обратно на трассу. Тем не менее дизельный Jaguar E-Pace показал хорошую среднюю скорость на круге – 131,9 км/ч, а лучшее время круга составило 3 минуты 39,6 секунды, во время отрезка, который за рулем проводил Максим Леонов.

Второй автомобиль, выступавший под стартовым номером 13, за сутки преодолел дистанцию в 2543,8 км. Он превысил среднюю скорость в 105 км/ч, тем самым попав в претенденты на установление нового рекорда. Лучшая скорость на круге бензинового Jaguar E-Pace составила 138 км/ч, а лучшее время круга вновь показал Максим Леонов: 3 минуты 29,8 секунды.

Пилоты

Андрей Леонтьев

  • 18-кратный рекордсмен России по автоспорту, неоднократный призер Чемпионата России по ралли-рейдам, участник ралли-марафонов Silk Way Rally, Чемпион Мира по водномоторному спорту классе PR2. 

Максим Леонов

  • 9-кратный рекордсмен России, обладатель максимального мирового достижения скорости на льду для Электромобилей.

Илона Накутис

  • многократный призер Чемпионатов России и Европы по ралли, Генеральный директор и ведущий тренер в Центре подготовки водителей “Drive Class”, руководитель Молодежной школы ралли.

Илья Кашин

  • 3-кратный Рекордсмен России по автоспорту. Многократный Призёр чемпионатов и кубков России по автомобильному спорту (кольцевые гонки, кросс). Победитель и многократный призер Rally Monte Carlo Historique. Организатор автоспортивных соревнований. Чемпион России , Европы и Мира по  Водно-моторному спорту.

МИХАИЛ ТЮРИН

  •  

Алексей Павлин

  • Экстремал, путешественник, владелец компании «Автограф» разработал дизайн десятков гоночных автомобилей. Участник и организатор спортивных мероприятий различных уровней.

Автомобили

Jaguar E-Pace P250 R-dynamic

  • категория: — B

  • группа: — I

  • класс: — 9

  • объем двигателя: — 1999 см3.  

  • мощность двигателя: — 240 л.с.

  • Дистанция – 2543,8 км.

  • Средняя скорость – 105 км/ч.

  • Средняя скорость круга (дистанция 8210 м) – 138 км/ч.

  • Лучшее время круга (дистанция 8210 м) – 3 мин. 29,8 с.

Все заезды в рамках фестиваля «Дни скорости на льду Байкала» проходили строго в соответствии с правилами FIA (Международной автомобильной федерации) и РАФ (Российской автомобильной федерации). На старт были допущены пилоты с действующими гоночными лицензиями и автомобили, соответствующие техническим требованиям, прописанным в регламентах. Все достижения, показанные во время фестиваля, были зафиксированы судьями и переданы в комитет рекордов РАФ для рассмотрения и последующего утверждения. Результаты, показанные участниками на кольцевой трассе в рамках длинных заездов, будут поданы для регистрации в Книге рекордов России.

Официальным шинным партнером фестиваля «Дни скорости на льду Байкала» выступил отечественный бренд Cordiant, чья продукция проявила себя с самой лучшей стороны как на спортивных автомобилях, участвовавших в заездах, так и на машинах технической поддержки.

Официальным транспортным партнером фестиваля выступила ГК «Современные транспортные технологии», торговый дом GAZ. В рамках сотрудничества компания предоставила технические автомобили на базе флагманской «ГАЗели NN» для трансфера участников и гостей фестиваля, а также для технической поддержки мероприятия. Всё электронное оборудование «ГАЗели» нового поколения: система стабилизации, противобуксовочная система вместе с ABS, система помощи при трогании на уклоне, – безупречно сработало, помогая водителям не беспокоиться о выдерживании траектории и безопасности движения даже на гладком льду Байкала. Автомобили успешно доказали возможность работы в тяжелых условиях бездорожья и сурового климата сибирской зимы.

Организаторы выражают благодарность:

Официальному шинному партнеру Cordiant за прекрасный зацеп на льду.

Дистрибьютору марки ГАЗ, ГК «Современные транспортные технологии» за выносливые и готовые выполнить задачу в любых условиях автомобили ГАЗель NN. Без них подготовка и обслуживание соревнований были бы невозможны.  

Официальному техническому партнеру Cupper – за устойчивую и надежную работу моторов и дополнительные лошадиные силы.

Партнерам-участникам Audi, Ford и Jaguar.

Официальному техническому партнеру «ГрузПрокат» – за предоставление современной и надежной техники, доставившей груз и оборудование, необходимое для организации и проведения соревнований.

Компании «Агат Авто Иркутск» – за предоставленные автомобили Nissan для трансфера организаторов и гостей фестиваля.

Торговому центру «СпортХит» и магазинам BASK и Romberg за то, что участникам фестиваля было тепло даже в штормовой ветер.

Авиакомпании «СиЛа» – за комфорт и безопасность наших участников, гостей и журналистов.

Информационным партнерам – Discovery, Russia Today, «Матч ТВ», Rutube, Авто Mail.ru, Motor.ru, «За рулём» за освещение фестиваля.

Фотограф: Анна Бойко

Скачать официальный пресс-релиз фестиваля